• Thomas Fone

宾利携手ESI集团,通过可持续设计流程完善飞驰汽车

全球领先的工业虚拟样机制造商ESI 集团(ESI Group, Paris:ESI)与宾利(Bentley)携手合作,对世界顶级的四门轿车之一飞驰(Flying Spur)进行优化。由于采用了虚拟样机技术,团队能够在测试阶段消除噪音、振动和声振粗糙度(NVH),并减少物理零部件。


先进的虚拟设计流程已被用于第三代飞驰的测试和生产周期。借助ESI的虚拟样机,飞驰的重量优化计划可以涵盖40个不同的组件。通过精细调整工艺,技术人员可以对流入车厢的任何空气传播声音,以及车体结构本身产生任何影响(如轮胎噪音)进行声学测试。这样能够确保在车身周围的适当位置安装适用的隔音材料,从而为乘客带来尽可能安静的车厢体验。这些尖端技术最终将更具可持续性,可显著减少制造物理零部件的需求。



宾利汽车声学工程师Simon Noble解释道:“通过使用虚拟样机技术,宾利成功实现了我们的目标——在制造物理零部件之前,首先在虚拟空间优化飞驰的每个组件。另外,我们还减少了物理样机,为客户创造安静的车厢体验。虚拟样机意味着需要构建的原型更少,并且我们可以减少测试里程。它还有助于在早期阶段影响汽车的设计和工程设计,并在大规模测试阶段提供显著优势。”


ESI北欧董事总经理Jonas Fredriksson表示:“ESI集团在识别车厢不必要噪音的挑战性工作中利用了自身专长,依靠虚拟样机,让飞驰的设计师在建造实体汽车之前可以使用有助于识别NVH的数字模型。虚拟样机有助于减少测试阶段的物理零部件,并在测试过程中节省时间。ESI集团的宗旨是提升人类的创造力,将工业绩效推向更高水平。我们很荣幸能与宾利合作生产全球顶级的豪华轿车!”

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